İstanbul'dan Antalya'ya iki farklı iç güzergâh kullanılır: Bursa–Afyon–Burdur hattı ve Ankara üzerinden dolaşan doğu hattı. Yaklaşık 700 kilometrelik bu yol, tek günde gidilebilen mesafenin üst sınırındadır; masrafın büyük kısmını yakıt oluşturur, bu yüzden yolcu sayısı kişi başı maliyeti belirgin şekilde düşürür.
Aracını seç, güncel yakıt ve geçiş ücretleriyle hesapla — başlangıç ve varış zaten dolu.
Aşağıdaki geçişler bu güzergâhta karşına çıkabilir. Hangilerinin ücretlendirileceği seçtiğin rotaya göre değişir; tutarlar araç sınıfına ve yürürlükteki tarifeye bağlı olduğu için hesaplama sırasında canlı olarak alınır.
Gişesiz seçeneğiyle bu geçişlerden kaçınan bir rota da hesaplayabilirsin; genelde daha uzun sürer ve daha çok yakıt yakar, bu yüzden her zaman daha ucuz değildir.
Molasız yaklaşık sekiz-dokuz saattir. Bu mesafede en az bir uzun mola gerçekçi bir plan; süre hesabı trafik tahminini içerir ama dinlenme molalarını içermez.
Afyon hattı genelde daha kısa olduğu için daha az yakıt yakar. Ankara üzerinden gitmek mesafeyi uzatır ama yolun daha büyük bölümü otoyoldur; süre kazanırsın, geçiş ücreti ödersin. İki rotayı da hesaplayıp karşılaştırabilirsin.
Yolcu sayısını girdiğinde toplam maliyet kişi sayısına bölünür. Uzun mesafede bu bölüşme, aracı kalabalık kullanmayı ekonomik hâle getiren asıl etkendir; ek ağırlık tüketimi bir miktar artırsa da kişi başı pay belirgin düşer.
Evet. Klima yakıt tüketimini artırır ve bu etki uzun yolda toplama yansır. Gelişmiş ayarlardan klimayı işaretleyerek hesabı daha gerçekçi hâle getirebilirsin.
Bu rotayı kaydet, sonra tek dokunuşla güncel fiyatlarla yeniden hesapla. Bu sayfadaki bilgiler tarihinde gözden geçirildi.