İstanbul–İzmir arasında birbirinden gerçekten farklı üç seçenek vardır: körfezi köprüyle geçen otoyol, Bursa üzerinden ilerleyen eski kara yolu ve arabayı feribota bindirmek. Otoyol süreyi yarıya yakın kısaltır ama geçiş ücretleri bu rotanın masrafındaki en büyük kalemdir; hangisinin sana uygun olduğu aracının tüketimine ve yolcu sayısına göre değişir.
Aracını seç, güncel yakıt ve geçiş ücretleriyle hesapla — başlangıç ve varış zaten dolu.
Aşağıdaki geçişler bu güzergâhta karşına çıkabilir. Hangilerinin ücretlendirileceği seçtiğin rotaya göre değişir; tutarlar araç sınıfına ve yürürlükteki tarifeye bağlı olduğu için hesaplama sırasında canlı olarak alınır.
Gişesiz seçeneğiyle bu geçişlerden kaçınan bir rota da hesaplayabilirsin; genelde daha uzun sürer ve daha çok yakıt yakar, bu yüzden her zaman daha ucuz değildir.
Duruma göre değişir. Feribot bileti araç ve yolcu sayısına göre fiyatlanır; karayolunda ise yakıt ve geçiş ücretleri vardır. Kalabalık bir araçta feribot pahalı kalabilirken, tek başına giden bir sürücü için avantajlı olabilir. Yolio feribotlu rotayı da hesaplar.
Evet, körfezi dolaşan eski güzergâh üzerinden gidebilirsin. Köprü ücretini ödemezsin ama yol birkaç saat uzar ve fazladan yakıt yakarsın. Gişesiz seçeneğiyle iki rotayı karşılaştırmak en net cevabı verir.
Otoyoldan molasız yaklaşık beş buçuk saat, eski yoldan ise sekiz saati bulabilir. Süre trafik durumuna göre değişir; hesaplama, yola çıkacağın saatteki trafik tahminini de dikkate alır.
Hesaplama sonrası rotanın üzerindeki istasyonlar fiyata göre sıralanır. İller arasında litre fiyatı değiştiği için, güzergâhtan sapmadan uygun istasyonda depoyu doldurmak yolculuk başına gözle görülür fark yaratabilir.
Bu rotayı kaydet, sonra tek dokunuşla güncel fiyatlarla yeniden hesapla. Bu sayfadaki bilgiler tarihinde gözden geçirildi.