Yol masrafı yalnızca yakıt değildir. Bir yolculukta depoya bastığın paranın yanında gişeler, köprüler ve bazı rotalarda feribot ücreti de vardır. Yolio bunların hepsini tek toplamda gösterir; hangi kalemin ne kadar tuttuğunu ayrı ayrı görürsün, böylece nereden tasarruf edebileceğin de belli olur.
Rota üzerindeki her geçiş noktası, gerçek gişe koordinatlarıyla eşleştirilir; otoyollarda yalnızca giriş ve çıkışın ikisi de rotaya düşüyorsa ücret sayılır.
Yakıt ve geçiş kalemleri ayrı hesaplanıp toplanır. Ekranda gösterilen toplam, kalemlerin toplamına birebir eşittir.
Gişesiz seçeneğinde ücretli yollardan kaçınan bir rota hesaplanır; genelde daha uzun sürer ve daha çok yakıt yakar, bu yüzden her zaman daha ucuz olmayabilir.
Sonuçlar tahmindir; yakıt fiyatları ve geçiş tarifeleri değiştikçe hesap da değişir. Bu sayfadaki bilgiler tarihinde gözden geçirildi. Fiyatlar ise sayfada değil, her hesaplamada canlı olarak alınır.
Hayır. Ücretli yoldan kaçınmak mesafeyi ve süreyi uzatır, bu da fazladan yakıt demektir. Kısa mesafelerde gişesiz rota genelde kazandırır, uzun yolda çoğu zaman otoyol daha ucuza gelir. İki seçeneği yan yana hesaplayıp karşılaştırabilirsin.
Hayır. Yolio yolculuğun cepten çıkan doğrudan masrafını hesaplar: yakıt ve geçiş ücretleri. Lastik aşınması, bakım payı ve aracın değer kaybı gibi dolaylı maliyetler dahil değildir.
Yolcu sayısını girdiğinde toplam maliyet kişi sayısına bölünerek gösterilir. Arkadaşlarınla masraf paylaşacaksan bu rakamı doğrudan paylaşabilirsin.
Hayır, hesap tek yön içindir. Gidiş-dönüş için sonucu ikiye katlayabilirsin; ancak köprü gibi bazı geçişlerde ücret yalnızca tek yönde alındığı için dönüşün maliyeti gidişle birebir aynı olmayabilir.
Rotalarını kaydet, aracını bir kez tanımla, yol üstündeki en ucuz istasyonu gör. Yola çıkmadan masrafını bil.